Wyłącznym właścicielem serwisu internetowego „va.simair.pl” oraz marki „Simair Virtual Airline” jest Centrum Symulatorów Lotniczych „Simair Sp. z o.o.”, ul. Taśmowa 8 / U3, 02-677 Warszawa.
Niniejszy regulamin określa zasady funkcjonowania Simair Virtual Airline zwaną dalej „SVA” lub „linią”.
Simair Virtual Airline jest wirtualną linią lotniczą działającą w ramach sieci VATSIM (Virtual Air Traffic Simulation Network), IVAO (International Virtual Aviation Organisation) oraz w ramach funkcjonowania Simair Sp. z o.o.
Działalnością Simair Virtual Airline kieruje Zarząd Simair Sp. z o.o., ul. Taśmowa 8 / U3, 02-677 Warszawa
Podstawowym i wymaganym przez SVA oprogramowaniem do rejestracji lotów jest system „Newsky”.
§ 2 Zasady rekrutacji oraz wymagania dla kandydatów na pilotów
Kandydat na pilota SVA musi spełniać następujące, minimalne wymagania aby ubiegać się o członkostwo w linii: a) Aktywne konto w jednej z wirtualnych sieci: VATSIM i/lub IVAO. b) Wiek co najmniej 13 lat w momencie ubiegania się o członkostwo w SVA. c) Wiedzę na poziomie umożliwiającym wykonywanie bezpiecznych lotów flotą SVA zgodnie z obowiązującymi zasadami w sieciach VATSIM i/lub IVAO. d) Znajomość języka angielskiego na poziomie umożliwiającym swobodną komunikację z kontrolą ruchu lotniczego w sieci VATSIM i/lub IVAO.
Kandydat na pilota SVA po spełnieniu wymagań SVA opisanych w §2 art. 1, zobowiązany jest do wypełnienia formularza zgłoszeniowego znajdującego się pod adresem: va.simair.pl/dolacz-do-nas/ a następnie rozwiązania podstawowego egzaminu z zakresu wiedzy dotyczącej wykonywania operacji lotniczych.
Pozytywny wynik egzaminu opisanego w §2 art. 2 nadaje kandydatowi promesę do rejestracji konta w systemie rejestracji lotów „NewSky”, wykorzystywanym przez SVA.
Po poprawnej rejestracji opisanej w §2 art. 3, kandydat otrzymuje unikalny numer pilota i stopień „Kadet” uprawniający go wykonywania lotów w SVA w ograniczonym zakresie. Pełnoprawnym członkiem SVA pilot staje się po spełnieniu warunków opisanych w §4 art. 2.
Negatywny wynik egzaminu opisanego w §2 art. 2 pozwala kandydatowi na złożenie kolejnej aplikacji do SVA po upłynięciu co najmniej 24-godzinnej karencji. Aplikacja złożona przed upłynięciem wyżej wymienionego terminu zostanie automatycznie odrzucona.
§ 3 Zasady wykonywania lotów
Każdy z pilotów SVA zobowiązany jest do wykonywania lotów zgodnie z obowiązującym regulaminem SVA oraz sieci VATSIM i/lub IVAO jeśli jest to lot „on-line”.
Simair Virtual Airline do rejestracji parametrów wykonywanych lotów wykorzystuje system NewSky, którego posiadanie jest obowiązkowe przez każdego z pilotów.
Przed odbyciem lotu w ramach SVA, pilot zobowiązany jest do zarezerwowania lotu w systemie NewSky i dokonania odprawy (briefingu) na podstawie wbudowanego w tymże systemie oprogramowania „SimBrief”.
Pilot zobowiązany jest do włączenia rejestracji parametrów lotu najpóźniej przed zwolnieniem hamulca parkingowego na lotnisku odlotu i do wyłączenia rejestracji najwcześniej po zaciągnięciu hamulca parkingowego na lotnisku docelowym.
Pilot SVA może wykonywać loty „on-line” w sieciach VATSIM i/lub IVAO lub „off-line”. Każdorazowo jednak wymagana jest rejestracja parametrów lotu w systemie „NewSky”.
Warunkiem uznania lotu za prawidłowo wykonany w sieciach VATSIM i/lub IVAO jest: a) Poprawne złożenie planu lotu b) Wpisanie w sekcji informacji dodatkowych „remarks” fraz: „OPR/ va.simair.pl” oraz znaków rejestracyjnych statku powietrznego np: „REG/SPSNA”.
Piloci SVA zobowiązani są do wykonywania lotów zgodnie z posiadaną rangą i dostępną flotą. Szczegółowe informację dotyczące przypisanej floty znajdują się w wewnętrznych dokumentach, dostępnych dla pilotów SVA.
§ 4 Awanse i degradacje
Pilotowi SVA nadawana jest ranga w zależności od spełnienia następujących wymagań godzinowych i egzaminacyjnych: a) Kadet (CDT): 0h b) Pierwszy Oficer (FO): nalot w SVA co najmniej 31h i co najmniej 15 wykonanych lotów SVA. c) Starszy Pierwszy Oficer (SFO): nalot w SVA co najmniej 201h i co najmniej 100 wykonanych lotów dla SVA. d) Kapitan (CPT): nalot w SVA co najmniej 501h i co najmniej 250 wykonanych lotów dla SVA. Uzyskanie rangi Kapitan wymaga zaliczenia wewnętrznego egzaminu. e) Instruktor (INS): nalot w SVA co najmniej 1000 h i co najmniej 500 wykonanych lotów dla SVA. Uzyskanie rangi Instruktor wymaga zaliczenia wewnętrznego egzaminu.
Pilot staje się pełnoprawnym członkiem Simair Virtual Airline po osiągnięciu co najmniej rangi Pierwszego Oficera (FO) i przysługują mu od tego momentu wszystkie przywileje związane z Simair – Flight Simulation Center.
Zarząd Simair Sp. z o.o. zastrzega sobie możliwość podniesienia rangi pilota z uwagi na inne, zaistniałe okoliczności w dowolnym momencie.
Skrajne naruszanie zasad niniejszego regulaminu i/lub obowiązujących zasad lotów w sieciach VATSIM i/lub IVAO może skutkować degradacją rangi pilota, zobowiązaniem do zaliczenia egzaminów sprawdzających posiadaną wiedzę i/lub w skrajnych przypadkach do skreślenia pilotów z grona członków Simair Virtual Airline.
§ 5 Pakiet przywilejów i korzyści
Simair Virtual Airline współpracuje ściśle z Simair – Flight Simulation Center z siedzibą w Warszawie, ul. Taśmowa 8 / U3, który to zapewnia pakiet przywilejów i korzyści dla pilotów Simair Virtual Airline.
Pakiet przywilejów ofertowanych przez Simair – Flight Simulation Center dotyczy pełnoprawnych pilotów z rangą co najmniej „Pierwszy Oficer”, zgodnie z wymaganiami opisanymi w §4 art. 1.
Pełnoprawny pilot SVA otrzymuje stałą zniżkę na vouchery prezentowe oraz sesje na symulatorach samolotów oferowanych przez Simair – Flight Simulation Center w przedziałach od 5% do 15%. Wartość zniżki uzależniona jest od spełnienia wymagań opisanych w odrębnym regulaminie przywilejów i korzyści dostępnym tylko dla pilotów SVA, przy czym minimalna, stała zniżka dla każdego pełnoprawnego pilota wynosi co najmniej 5%.
Każdy z pilotów SVA niezależnie od rangi, otrzymuje określoną liczbę punktów lojalnościowych „sim-miles” za każdy prawidłowo wykonany lot dla SVA, które następnie może zamienić na jeden z voucherów / sesje symulatorowe w Simair – Flight Simulation Center. Szczegółowy przelicznik punktów na nagrody określa odrębny regulamin przywilejów i korzyści dostępny tylko dla pilotów SVA.
Pilotom SVA przysługuje prawo do bezpłatnego / płatnego uczestnictwa (w zależności od rodzaju) w szkoleniach organizowanych przez Simair – Flight Simulation Center.
Zarząd Simair Sp. z o.o. zastrzega sobie prawo do wynagradzania poszczególnych pilotów SVA za szczególne osiągnięcia na rzecz rozwoju Simair Virtual Airline i/lub Simair – Flight Simulation Center.
§ 6 Prawa i obowiązki pilotów
Każdy z pilotów SVA zobowiązany jest do godnego reprezentowania dobrego imienia linii.
Pilot zobowiązany jest do wykonania minimum 2 lotów dla SVA w miesiącu kalendarzowym.
Niespełnienie obowiązku opisanego w §6 art. 2 skutkuje tymczasowym zawieszeniem pilota do czasu wykonania ponownego lotu i zawieszenie pakietu przywilejów i korzyści.
Każdemu z pilotów SVA przysługuje prawo do uzasadnionego odstępstwa od obowiązku opisanego w §6 art. 2, po złożeniu oświadczenia drogą mailową na adres: va@simair.pl.
§ 7 Pozostałe ustalenia
Oficjalny kanał wewnętrznej komunikacji dla wszystkich pilotów SVA został udostępniony na platformie „Discord”.
Obsługa pytań, wątpliwości czy zastrzeżeń dostępna jest 7 dni w tygodniu od 10:00 do 22:00 drogami: a) mailową: va@simair.pl b) komunikatorem „Discord” c) telefonicznie: +48 (22) 699 08 04.
Zarząd Simair Sp. z o.o. zastrzega sobie prawo do zmiany niniejszego regulaminu i zapewni odpowiedni okres na zapoznanie się ze zmianami przez pilotów SVA.
Zaistnienie sytuacji nieopisanych w niniejszym regulaminie, rozwiązywane będzie przez zarząd Simair Sp. z o.o.